2008年 05月 04日
Part 1 予選前 Part 2 予選 Part 3 決勝その1 決勝2周目 ?周目、賞典外なので予選ラップ最速ながらも後方よりスタートした45号機が 東次さんに追いつき、90度コーナー手前で抜いていきます。 さすがプロドライバーというのかイコールコンディションが嘘のように思える位に速い。 抜かれても、東次さん離されまいと着いていきます。 このまま周回を重ねていくと賞典外の選手を除けば入賞圏内、3位以内になりそうな雰囲気。 お立ち台の可能性が出てきそうなので、撮影場所をピットにしようと移動開始。 漸くピットに着いてみると、東次さん今度はプロドラーバー1号機と接戦状態ではありませんか こちらは怒濤の45号機、ついに先頭の2号機を捕らえます。 1号機に抜かれ一人旅状態?の東次さん これで、3位決定。お立ち台だと思ったら場内アナウンスが・・・ 16号機(東次さん)と先ほどの迫っていた75号機が接触! 東次さんがPushingされてスピン〜〜〜。 どんな順位でやってくるのか、どれ程の被害なのか・・・・ 順位は最後尾近くまで落ちたかなと思っていたら 被害状況も一寸見には、無傷のようにもみえました。 75号機を必死に追いますが、無情にもチェッカーが・・・・・・ お立ち台の3台以外は車両保管に向かいます。 6位まで入賞なので再車検を受けて車両保管場所まで移動されます。 競技役員が保管場所まで移動させます。 あぁ〜〜〜 これがPushingした75号機。 FRP構造で衝撃吸収されているのでフレームには影響なさそうです。 こちら、やられた16号機。 右リアカウルが割れて、ホイールにも白い傷が。 75号機の塗装が付いたのでしょうか? 1号機のプロドライバー菅さん。 良いレースだったのに残念とのコメント。 東次さんとのクリーンバトルは好印象だったようです。 この後、表彰式があり、今回の75号機のPushingはレーシングアクシデントと判断さました。 ま、誰もケガが無くて良かったと言うことになるのでしょう。 Part 1 予選前 Part 2 予選 Part 3 決勝その1 無事?にLotusCup第2戦の写真整理もこれで終了です。 今回の撮影枚数、約400枚。 まだシャッターを押し切れていないシーンが多く、尻切れトンボ状態で撮影が終わっているコマが結構ありました。 もっと練習が必要ですね。 しかし、久しぶりにレース現場に行くと面白いですね。 実にレース写真はこの前のDE耐を別にすると30年以上も前になります。 学生時代か社会人成り立ての頃か、雨の富士1000km(セリカLBのターボ)か、大昔の富士F-1GPイベントが記憶の最後。 VIDEOでも20年以上も前、ホンダF-2が勝ち始めた頃で、鈴木亜久里が漸くF-3に上がった位かな。 そんなもんで流し撮りなんて上手くできていません、これも更なる練習が必要ですね。 しかも今回は知っている人が(当日にお会いしたばかり)いると気持ちの入り方が違ってきます。 またチャンスがあれば撮ってみたいと思っています。 東次さん、abemaさん、また機会があったら誘って下さい。 ・・・こう2回もレースが続くと長玉が欲しくなって来ちゃった・・・・・ Part 1 予選前 Part 2 予選 Part 3 決勝その1
by sei-koba
| 2008-05-04 20:00
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